Te veel olie in motor: het klinkt misschien niet ernstig, maar het kan grote gevolgen hebben voor de gezondheid van je motor. Veel automobilisten denken dat een beetje extra olie geen kwaad kan. Toch is het tegendeel waar. Te veel olie veroorzaakt overdruk, schuimvorming en kan zelfs schade aanrichten aan pakkingen en de katalysator. In deze blog leggen we uit waarom dit gebeurt en wat je eraan kunt doen.
Als het oliepeil boven de ‘max’-markering uitkomt, heeft de krukas de neiging om de olie te raken tijdens het draaien. Hierdoor ontstaat schuim, wat luchtbellen in het smeersysteem veroorzaakt. Olie met lucht erin smeert minder goed en verhoogt de kans op metaal-op-metaal contact. Daarnaast bouwt de druk in het carter zich op, wat lekkages kan veroorzaken.
Veelvoorkomende signalen zijn rook uit de uitlaat, een brandend motorstoringslampje, olielekkage rondom pakkingen of een onregelmatig motorgeluid. Als je kort na het bijvullen een rare geur of een ploffend geluid hoort, controleer dan direct het oliepeil.
Zorg dat je motor koud is en op een vlakke ondergrond staat. Trek de peilstok eruit, veeg hem schoon, steek hem terug en haal hem er opnieuw uit. Het oliepeil moet tussen de ‘min’ en ‘max’ staan. Zit het er ruim boven? Dan heb je te veel bijgevuld.
Als het peil slechts iets te hoog is, kan het geen kwaad. Maar zit het echt boven de ‘max’, dan moet je overtollige olie aftappen. Dat kan via de carterplug onder de auto of met een speciale olie-opzuigpomp via de peilstokbuis. Heb je dat niet zelf in huis? Laat het doen bij een garage om schade te voorkomen.
Ja, zeker op langere ritten. Door de hogere druk kan er schade ontstaan aan afdichtingen en pakkingen. Ook loopt het risico op katalysatorschade op, omdat overtollige olie in de uitlaat terecht kan komen. Daarom is het belangrijk direct actie te ondernemen.
Voeg altijd in kleine stappen olie toe en controleer tussendoor. Het is verleidelijk om ‘voor de zekerheid’ iets meer te vullen, maar dat kan dus averechts werken. Gebruik altijd een trechter om nauwkeurig te werken en gebruik dezelfde olie die al in je motor zit.
Twijfel je over welke olie je nodig hebt en hoeveel jouw auto verbruikt? Op solution-oil.com vind je een ruime selectie kwaliteitsolie. Onze Premium Performance 5W30 is afgestemd op de specificaties van veel moderne motoren. Ook via de winkelpagina en onze info-pagina kun je meer leren over correct olieverbruik. Bekijk ook waar we gevestigd zijn in Weert.
1. Hoeveel te veel olie is echt schadelijk?
Als het peil meer dan 1 cm boven ‘max’ zit, moet je olie aftappen om schade te voorkomen.
2. Wat gebeurt er als ik blijf rijden met te veel olie?
Je kunt lekkages, rookontwikkeling of zelfs motorschade krijgen door schuimvorming en drukopbouw.
3. Kan ik overtollige olie zelf verwijderen?
Ja, met een olie-opzuigpomp via de peilstok of via de aftapplug. Wees wel voorzichtig en vang de olie goed op.
4. Mag ik olie toevoegen terwijl de motor warm is?
Dat kan, maar controleer het peil altijd bij een koude motor om te voorkomen dat je verkeerd afleest.
5. Is het erg als je iets boven ‘max’ zit?
Een klein beetje is niet meteen een ramp, maar structureel te veel is absoluut schadelijk.
6. Hoe voorkom ik dit in de toekomst?
Altijd in stappen bijvullen, tussendoor controleren en nooit “op de gok” extra olie toevoegen.
7. Kan een garage olie verwijderen?
Ja, vrijwel elke garage kan snel en netjes overtollige olie afvoeren zonder schade te veroorzaken.
8. Waar koop ik olie van goede kwaliteit?
In de webshop van Solution Oil vind je betrouwbare olie, afgestemd op jouw motor.
Dutch 
English 
German 
French