Het verschil tussen synthetische en minerale olie is groter dan je misschien denkt. Beide typen hebben een andere oorsprong, samenstelling en werking. De keuze voor de juiste soort olie hangt af van je auto, het gebruik en het onderhoudsschema. In deze blog ontdek je wat ze precies zijn, en wanneer je het beste welke kunt gebruiken.
Minerale olie wordt rechtstreeks uit aardolie geraffineerd en is relatief eenvoudig geproduceerd. Het bevat onzuiverheden die weliswaar grotendeels worden verwijderd, maar toch zorgen voor minder stabiele prestaties bij hoge of lage temperaturen. Deze olie wordt vooral gebruikt in oudere auto’s of motoren met eenvoudige technologie.
Synthetische olie is chemisch bewerkt om een zuivere, stabiele structuur te creëren. Daardoor is ze beter bestand tegen temperatuurwisselingen, veroudert ze minder snel en biedt ze veel betere bescherming tegen slijtage. Moderne motoren vragen bijna altijd om volledig synthetische olie.
Synthetische olie biedt een betere koude-start, betere oxidatieweerstand, minder sludgevorming en langere verversingsintervallen. In combinatie met de juiste additieven zorgt dit voor maximale motorbescherming. Onze Premium Performance 5W30 is een uitstekend voorbeeld van een hoogwaardige synthetische olie.
De prijs ligt vaak wat hoger dan minerale olie. Maar deze investering betaalt zich terug in minder slijtage, betere prestaties en langere levensduur van je motor. Voor oudere motoren is synthetisch soms te dun – in dat geval blijft minerale olie een geschikte keuze.
Half-synthetische olie is een mix van minerale en synthetische basisolie. Het biedt betere prestaties dan puur mineraal, tegen een lagere prijs dan volledig synthetisch. Het is een tussenoplossing voor wie meer bescherming wil, maar niet het hoogste budget heeft.
Als je overstapt van minerale naar synthetische olie, doe dat dan bij voorkeur bij een volledige oliewissel inclusief nieuw filter. Zo voorkom je menging van verschillende samenstellingen. Twijfel je over je motor? Gebruik onze online olie-adviseur of bekijk de informatiepagina.
De juiste olie hangt af van het motortype, het bouwjaar en de eisen van de fabrikant. Voor moderne voertuigen is volledig synthetische olie vrijwel altijd de juiste keuze. Bij oude motoren of oldtimers kan minerale olie nog geschikt zijn. Laat je altijd leiden door specificaties én gezond verstand. Onze locatie in Weert helpt jou op weg met gericht advies.
1. Wat is het grootste verschil tussen synthetische en minerale olie?
Synthetische olie is chemisch bewerkt en stabieler, terwijl minerale olie direct uit aardolie komt en minder zuiver is.
2. Is synthetische olie altijd beter?
Voor moderne motoren wel. Ze beschermt beter, gaat langer mee en blijft stabieler bij hoge en lage temperaturen.
3. Wanneer gebruik je nog minerale olie?
Bij oudere motoren die niet geschikt zijn voor dunne synthetische olie of waar fabrikanten het aanbevelen.
4. Kan ik overschakelen van mineraal naar synthetisch?
Ja, maar doe dit bij een volledige oliewissel met nieuw filter om vermenging te voorkomen.
5. Is synthetische olie duurder?
Ja, maar je motor blijft schoner, gaat langer mee en je hoeft minder vaak te verversen.
6. Wat is half-synthetische olie?
Een mix van minerale en synthetische olie, als tussenoplossing in prijs en prestatie.
7. Hoe herken ik goede synthetische olie?
Let op specificaties zoals ACEA C3 of API SN, en kies olie van een betrouwbare leverancier zoals Solution Oil.
8. Kan synthetische olie schade veroorzaken in oude motoren?
Alleen als de motor daar niet op gebouwd is. Bij twijfel: raadpleeg de fabrikant of kies half-synthetisch.
Dutch 
English 
German 
French