Ob mineralisches, synthetisches oder teilsynthetisches Motoröl, Motoröl besteht aus einem Grundöl und Additiven. Lassen Sie uns einen genaueren Blick darauf werfen, was in diesem unverzichtbaren Schmiermittel enthalten ist und welche Rolle die wichtigsten verwendeten Additive spielen.
Zusammensetzung aus mineralischem, synthetischem und halbsynthetischem Öl
Es gibt drei Arten von Motorölen: Mineralöl, synthetisches Öl und halbsynthetisches Öl. Jedes dieser Motoröle hat eine andere Zusammensetzung: Die Basis ist entweder raffiniertes Rohöl oder im Labor hergestellte Polymere.
Mineralöl: Zusammensetzung eines natürlichen Motoröls
Mineralisches Motoröl wird aus Rohöl hergestellt. Nach der Gewinnung und dem Transport zu einer Raffinerie durchläuft das Rohöl mehrere Raffinationsprozesse, um so viele Verunreinigungen wie möglich zu entfernen. Dieses Öl besteht hauptsächlich aus Kohlenwasserstoffen (mit oder ohne Sauerstoff), kann aber auch Spuren von Verbindungen wie Schwefel oder Stickstoff enthalten. Dem sogenannten mineralischen Motoröl werden nach der Verarbeitung Additive zur Leistungssteigerung zugesetzt.
Wie stellt man synthetisches Öl her?
Synthetisches Öl kann chemisch im Labor hergestellt werden, aber es kann auch aus raffiniertem Erdöl stammen. Die Raffination von synthetischem Öl ist ein komplexerer Prozess als bei Mineralöl: Es geht um die Veränderung der Struktur der Kohlenwasserstoffmoleküle. Die Prozesse zur Gewinnung des Öls stellen sicher, dass nur die besten Moleküle erhalten bleiben. Außerdem werden viele Zusatzstoffe hinzugefügt. Das sogenannte synthetische Motoröl gilt aufgrund seiner Zusammensetzung als High-EndÖl, das reiner und leistungsstärker ist als Mineralöl.
Woraus besteht halbsynthetisches Öl?
Halbsynthetisches Öl ist eine Mischung aus synthetischem Öl und Mineralöl. Die Anteile in der Mischung sind nicht gleich: Halbsynthetisches Öl enthält maximal 30 % synthetisches Öl. Interessant zu wissen ist, dass Öl mit nur 1% synthetischem Öl auch als „halbsynthetisches Öl“ bezeichnet wird.
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