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Ein Ölleck im Auto zu erkennen, ist nicht immer einfach, aber unglaublich wichtig. Öl ist das Lebenselixier Ihres Motors. Sobald ein Leck auftritt, ist die Schmierung wichtiger Komponenten beeinträchtigt. In diesem Blog erfahren Sie, wie Sie ein Leck rechtzeitig erkennen, was die häufigsten Ursachen sind und wie Sie es beheben können, bevor ein dauerhafter Motorschaden entsteht.

Woran erkennt man ein Ölleck?

Das deutlichste Anzeichen ist ein dunkler, öliger Fleck unter Ihrem Auto. Auch ein starker Ölgeruch in der Nähe des Motors oder Öl an der Unterseite des Motorblocks kann auf eine Undichtigkeit hinweisen. Manchmal merkt man es nur, weil man öfter Öl nachfüllen muss. Achten Sie auch auf Rauchentwicklung oder eine leuchtende Öllampe.

Welche Teile können undicht werden?

Die Ölwanne, der Ölfilter, die Ventildeckeldichtung, der Steuerkettendeckel und die Kurbelwellendichtung sind bekannte Übeltäter. Auch Ölkühler und Turbolader können undicht sein. Bei älteren Fahrzeugen sind ausgetrocknete oder verschlissene Dichtungen oft die Ursache. Wenn Sie viele Kurzstrecken fahren, kann sich durch Kondenswasser im Öl ein zusätzlicher Druck aufbauen, der Schwachstellen undicht werden lässt.

Ist ein Ölaustritt immer ernst zu nehmen?

Nicht jedes Leck ist akut gefährlich, aber jedes Öl, das verloren geht, muss aufgefüllt werden. Sonst riskieren Sie Schäden durch einen zu niedrigen Ölstand. Starke Lecks können zum Verlust des Öldrucks und sogar zum Abwürgen des Motors führen. Schnelles Handeln ist daher entscheidend.

Was können Sie selbst tun?

Prüfen Sie regelmäßig den Ölstand und führen Sie eine Sichtprüfung des Motorraums und des Bodens durch, auf dem Ihr Fahrzeug abgestellt ist. Legen Sie gegebenenfalls Pappe unter den Motor, um das Leck schneller zu lokalisieren. Sehen Sie Öl, das am Motorblock oder an der Bodenplatte herunterläuft? Dann ist es an der Zeit, die Ursache zu ermitteln.

Wann in die Garage?

Wenn Sie das Leck entdeckt haben oder Zweifel an der Schwere des Lecks haben, ist es ratsam, Ihr Fahrzeug inspizieren zu lassen. Kleine Dichtungen können relativ kostengünstig ausgetauscht werden. Fahren Sie auf jeden Fall nicht zu lange mit einem Leck, denn was klein anfängt, kann zu einem Motorschaden von Tausenden von Euro führen.

Nachfüllen von Öl als Zwischenlösung

Wenn Sie nicht gleich zur Werkstatt fahren können, achten Sie darauf, dass Sie genügend Öl nachfüllen. Verwenden Sie immer das richtige Öl, z. B. Premium Leistung 5W30und prüfen Sie den Füllstand täglich. Fahren Sie langsam und vermeiden Sie lange Strecken, bis das Problem behoben ist.

Vorbeugen ist besser als heilen

Ein gut gewarteter Motor ist weniger anfällig für Lecks. Lassen Sie Öl und Filter rechtzeitig wechseln und verwenden Sie Qualitätsöl aus unserem Webshop. Benötigen Sie Hilfe oder möchten Sie mehr über Wartung erfahren? Dann besuchen Sie unsere Über uns Seite oder finden Sie unseren Standort in Weert.

Häufig gestellte Fragen (Q&A)

1. Wie kann ich sicher sein, dass es sich um Öl und nicht um eine andere Flüssigkeit handelt?
Motoröl ist normalerweise dunkel und fühlt sich ölig an. Brems- oder Kühlflüssigkeit hat eine hellere Farbe und einen anderen Geruch.

2. Kann ich mit einem Ölleck fahren?
Nur wenn das Leck klein ist und Sie den Ölstand genau im Auge behalten. Aber es ist trotzdem ein Risiko.

3. Kann ich ein Ölleck selbst reparieren?
Kleine Undichtigkeiten, wie z. B. eine verschlissene Dichtung, können Sie selbst auswechseln, wenn Sie geschickt sind. Im Zweifelsfall: Überlassen Sie es einer Werkstatt.

4. Was kostet es, ein Ölleck zu reparieren?
Das hängt von der Ursache ab. Der Austausch einer Ventildeckeldichtung kostet in der Regel zwischen 100 € und 250 €.

5. Wie schnell kann ein Ölleck einen Motorschaden verursachen?
Es kommt auf den Schweregrad an. Bei starkem Ölverlust kann es schon nach wenigen Kilometern schiefgehen.

6. Worauf muss ich bei der Kontrolle achten?
Achten Sie auf Öl auf dem Boden, an der Unterseite des Motors oder auf nasse Stellen an Dichtungen und Schläuchen.

7. Kann ein Ölfilter undicht werden?
Ja, vor allem, wenn sie nicht richtig angezogen ist oder der Gummiring beschädigt ist.

8. Ist Additiv oder Stop-Leak eine Lösung?
Bei sehr kleinen Lecks vorübergehend, ja. Aber sehen Sie es nicht als Dauerlösung an, sondern lassen Sie es immer reparieren.